Depuis quelques années les objectifs par agent ou équipe sont le moyen de faire faire tout et n’importe quoi.
Des taches et missions (archivage, suivi, rangement, etc…) laissées orphelines au fur et à mesure que le nombre d’agents diminue, sont proposées avec enthousiasme dans les RDV pro alors que précédemment elles étaient intégrées à la production.
Autre aberration, lorsque nos missions de départ des trains à l’Escale sont ou seront transférées aux ASCT et que dans le même temps la direction lance un challenge sur la régularité au départ dans les escales.
On …

J’ai 49 ans et je travail en 3X8 dans un service opérationnel.
J’ai connu nombre d’évolutions dans l’entreprise qui ont parfois aussi bougé les murs mais aujourd’hui la violence avec laquelle on nous compartimente se joint à un accompagnement-management infantilisant. Il est question de nous faire accepter de nouvelles règles, pratiques sans jamais considérer les inquiétudes que l’on peut manifester sur leurs incidences au quotidien sur l’exercice de notre métiers et les responsabilités que l’on porte.
Nous devons être des robots cadres… avec le sourire forcément !
Nombre de mes collègues n’ont le …

Travail en horaires décalés + we depuis + de 30 ans et tout cela en extérieur.
Tout en ayant un profond respect pour les idées développées par la CGT je déplore que lors des négociations sur les retraites que l’espérance de vie des agents travaillant dans ces conditions n’ait pas été mis davantage en exergue !…
Tout en vous précisant que je suis salarié depuis l’âge de 17 ans.

Il est bien difficile d’expliquer certaines situations, certaines réalités que nous vivons  quotidiennement sur le terrain. Le manque de moyens humains et mécaniques nous obligent à régler de nous mêmes les problèmes. Nous devons gérer des situations ingérables avec la sécurité.
Ainsi l’hiver dernier nous nous sommes trouvé complètement isolés lors des épisodes neigeux, nous avions le matériel et nous étions 2 agents mais rien nous sommes restés à la brigade sans ordre, les quais restant enneigées et gelées. Un gâchis et une perte de repères pour de vieux agents déboussolés …

Toutes les citations sont extraites de témoignages déposés sur le site ou recueillis par Paul Fructus de la Compagnie Le Temps de dire en vue du spectacle « A quoi on joue ? ou les lendemains qui tremblent » ou encore par le cabinet Alpha dans le cadre de l’expertise CHSCT en cours à Nice.
Les photos sont de Georges Bartoli, extraites de l’exposition « Cheminots au travail » produite par le CCE SNCF.
Pour télécharger le document en Pdf, cliquez sur ce lien

LA GESTION DES ALÉAS DES CIRCULATIONS AVEC LA SÉPARATION DES ACTIVITÉS ENGENDRE UNE AGRESSIVITÉ ENTRE CHAQUE ACTIVITÉS GÉNÉRANT UN STRESS ET DES PETAGES DE PLOMB DE CERTAINS…. ET LAISSANT LA VICTIME DE L AGRESSION SEULE ET MUETTE…..

Objet du témoignage : Charge de travail des DPX
Aujourd’hui le DPX est devenu le fond de l’entonnoir dans lequel tout se déverse.
Dans les Etablissements, on a créé des tas de pôles pour y placer tous les gens qui ont montés en grade alors qu’il n’y avait plus d’embauches sur le terrain. Cette pléthore de dirigeants (mais surtout pas de responsables…) a bien du s’inventer des métiers : pôle qualité, pôle sécurité, pôle logistique, pôle RH…etc, qui s’occupent à des reportings, des contrôles, des veilles… etc qu’ils sont incapables d’alimenter ou …

Livre de Dominique Decèze, co-édité par le Comité d’établissement des cheminots Nord Pas de Calais.
Le 9 avril 2007, deux cheminots se donnent la mort sur leur lieu de travail, dans le Nord-Pas-de-Calais. Cette région, particulièrement touchée par les restructurations avec pas moins de vingt-six «projets restructurants» soumis au comité d’établissement (CE) par la direction de la SNCF, entre janvier 2006 et mai 2007, est emblématique de la dégradation de la situation sociale dans les chemins de fer. Une mission d’expertise diligentée par le CE a …

Un lien qui permet de visualiser aussi le privé et d’apporter votre témoignage auprès du Sénat.
http://blogs.senat.fr/mal-etre-au-travail/
Sénat : Mission d’information sur le mal-être au travail
http://www.senat.fr/commission/missions/mal_etre/index.html

L’Unité convoi méditerranée dépendant de la direction fret sud-est, dans laquelle j’officie, est dissoute dans le trimestre à venir.
Le mutisme hiérarchique agit en grande partie dans le sentiment d’insécurité professionnelle touchant les agents de ce service, l’exutoire se matérialisant par des commentaires écrits violents parsemés dans tout le service.
2 cas de dépression révélés avec reprise très récente en aménagement thérapeutique.